Блок распределительный с push-in зажимом предназначен для распределения потенциала на несколько точек подключения. Монтаж осуществляется на DIN-рейку шириной 15 или 35 мм и на монтажную плату с помощью адаптеров. Температура эксплуатации – от -40 до +105 °C. Корпус выполнен из полиамида 6.6 с классом горючести V0 UL-94. Цвет – красный, 18 точек подключения, номинальное сечение […]

Блок распределительный с push-in зажимом предназначен для распределения потенциала на несколько точек подключения. Монтаж осуществляется на DIN-рейку шириной 15 или 35 мм и на монтажную плату с помощью адаптеров. Температура эксплуатации – от -40 до +105 °C. Корпус выполнен из полиамида 6.6 с классом горючести V0 UL-94. Цвет – красный, 6 точек подключения, номинальное сечение […]

Блок распределительный с push-in зажимом предназначен для распределения потенциала на несколько точек подключения. Монтаж осуществляется на DIN-рейку шириной 15 или 35 мм и на монтажную плату с помощью адаптеров. Температура эксплуатации – от -40 до +105 °C. Корпус выполнен из полиамида 6.6 с классом горючести V0 UL-94. Цвет – красный, 4 точки подключения, номинальное сечение […]

Шинная перемычка предназначена для размножения сигнала, кол-во pin — 20, длина 121,5 мм, цвет синий.

Шинная перемычка предназначена для размножения сигнала, кол-во pin — 20, длина 121,5 мм, цвет красный.

Проходная клемма с винтовым зажимом предназначена для соединения двух проводников. Монтаж на DIN-рейку OMEGA. Температура эксплуатации от -40 до +105°C. Корпус выполнен из ПА 6.6 с классом горючести V0 UL-94. Синий цвет, 2 точки подключения, 240 мм². 1 канал винтовых перемычек. Габариты (В×Ш×Г) 118,5×100×36 мм.

Проходная клемма с винтовым зажимом предназначена для соединения двух проводников. Монтаж на DIN-рейку OMEGA. Температура эксплуатации от -40 до +105°C. Корпус выполнен из ПА 6.6 с классом горючести V0 UL-94. Серый цвет, 2 точки подключения, 240 мм². 1 канал винтовых перемычек. Габариты (В×Ш×Г) 118,5×100×36 мм.

Проходная клемма с винтовым зажимом предназначена для соединения двух проводников. Монтаж на DIN-рейку OMEGA. Температура эксплуатации от -40 до +105°C. Корпус выполнен из ПА 6.6 с классом горючести V0 UL-94. Синий цвет, 2 точки подключения, 150 мм². 1 канал винтовых перемычек. Габариты (В×Ш×Г) 118,5×100×31 мм.

Клемма трехуровневая с винтовым зажимом предназначена для соединения шести проводников. Монтаж на DIN-рейку OMEGA. Температура эксплуатации от -40 до +105°C. Корпус выполнен из ПА 6.6 с классом горючести V0 UL-94. Серый цвет, 6 точек подключения, 2.5 мм². 1 канал винтовых перемычек. Встроенная перемычка между уровнями (PV). Габариты (В×Ш×Г) 54,5×72,5×6,2 мм.

Внешний трансформатор тока для MFR530/580, используется для подключения двигателя с номинальным током до 800 А. Размер отверстия под кабель 62х32 мм. Поставляется в комплекте из 3 шт. MFR — система интеллектуального управления и многофункциональной защиты электродвигателя. Позволяет улучшить управление ответственными технологическими процессами, повысить производительность и сэкономить электроэнергию.

Внешний трансформатор тока для MFR530/580, используется для подключения двигателя с номинальным током до 500 А. Размер отверстия под кабель 62х32 мм. Поставляется в комплекте из 3 шт. MFR — система интеллектуального управления и многофункциональной защиты электродвигателя. Позволяет улучшить управление ответственными технологическими процессами, повысить производительность и сэкономить электроэнергию.

Внешний трансформатор тока для MFR530/580, используется для подключения двигателя с номинальным током до 800 А. Размер отверстия под кабель 42х32 мм. Поставляется в комплекте из 3 шт. MFR — система интеллектуального управления и многофункциональной защиты электродвигателя. Позволяет улучшить управление ответственными технологическими процессами, повысить производительность и сэкономить электроэнергию.

Внешний трансформатор тока для MFR530/580, используется для подключения двигателя с номинальным током до 500 А. Размер отверстия под кабель 42х32 мм. Поставляется в комплекте из 3 шт. MFR — система интеллектуального управления и многофункциональной защиты электродвигателя. Позволяет улучшить управление ответственными технологическими процессами, повысить производительность и сэкономить электроэнергию.

Внешний трансформатор тока для MFR530 используется для подключения двигателя с номинальным током до 300 А. Размер отверстия под кабель 42х32 мм. Поставляется в комплекте из 3 шт. MFR — система интеллектуального управления и многофункциональной защиты электродвигателя. Позволяет улучшить управление ответственными технологическими процессами, повысить производительность и сэкономить электроэнергию.

Измерительный модуль для MFR580 со встроенным трансформатором тока для подключения двигателя с номинальным током 100-250 A. Подключение кабеля шинным соединением. MFR — система интеллектуального управления и многофункциональной защиты электродвигателя. Позволяет улучшить управление ответственными технологическими процессами, повысить производительность и сэкономить электроэнергию.

Измерительный модуль для MFR580 со встроенным трансформатором тока для подключения двигателя с номинальным током 25-100 A. Диаметр отверстия под кабель 18 мм. MFR — система интеллектуального управления и многофункциональной защиты электродвигателя. Позволяет улучшить управление ответственными технологическими процессами, повысить производительность и сэкономить электроэнергию.

Измерительный модуль для MFR580 со встроенным трансформатором тока для подключения двигателя с номинальным током 5-25 A. Диаметр отверстия под кабель 18 мм. MFR — система интеллектуального управления и многофункциональной защиты электродвигателя. Позволяет улучшить управление ответственными технологическими процессами, повысить производительность и сэкономить электроэнергию.

Измерительный модуль для MFR580 со встроенным трансформатором тока для подключения двигателя с номинальным током 0.2-5 A. Диаметр отверстия под кабель 18 мм. MFR — система интеллектуального управления и многофункциональной защиты электродвигателя. Позволяет улучшить управление ответственными технологическими процессами, повысить производительность и сэкономить электроэнергию.