Гибкие тросы применяются для взаимоблокировки двух или трех выключателей SystemePact ACB, установленных друг над другом (вертикально) или бок о бок (горизонтально)

Устройство ударного действия предназначено для аварийного отключения выключателя SystemePact CCB, в случаях, когда аппарат извлекается из втычного или выкатного основания под нагрузкой, а также является частью механической блокировки платы автоматического ввода резерва. Боек устанавливается в выбивное отверстие в основании автоматического выключателя

Механическая блокировка для контакторов серии SystemePact MC1G на номинальный ток 265 – 400 A. Механическая блокировка предназначена для соединения двух контакторов в реверсивный. Реверсивный контактор используется для изменения направления вращения двигателя. Он позволяет не только запускать двигатель в любом направлении, но и быстро изменять его направление работы. Реверсивные контакторы применяются в промышленности для управления двигателями […]

Электромеханическая блокировка для реверсивных контакторов имеет те же функции, что и механическая блокировка, но также имеет два нормально замкнутых (НЗ) встроенных контакта для электрической блокировки, что устраняет необходимость в двух дополнительных НЗ контактах и механической блокировки. Это приводит к уменьшению ширины реверсивных контакторов и увеличению количества доступных мест для вспомогательных контактов.

Механическая блокировка для контакторов серии SystemePact MC1E на номинальный ток 9 and ndash; 38 A. Механическая блокировка предназначена для соединения двух контакторов в реверсивный. Реверсивный контактор используется для изменения направления вращения двигателя. Он позволяет не только запускать двигатель в любом направлении, но и быстро изменять его направление работы. Реверсивные контакторы применяются в промышленности для управления […]

Механическая блокировка для контакторов серии SystemePact MC1G на номинальный ток 120 – 225 A. Механическая блокировка предназначена для соединения двух контакторов в реверсивный. Реверсивный контактор используется для изменения направления вращения двигателя. Он позволяет не только запускать двигатель в любом направлении, но и быстро изменять его направление работы. Реверсивные контакторы применяются в промышленности для управления двигателями […]

Механическая блокировка DSCMI предназначена для использования с реверсивными контакторами, реверсивными пускателями, двухскоростными пускателями и пуска звезда-треугольник. Универсальную блокировку можно использовать с контакторами всех размеров от 9 А до 105 А, предотвращая одновременное подачу питания на контакторы прямого и обратного хода.

Механическая блокировка для контакторов серии SystemePact MC1D на номинальный ток 40 – 95 A. Механическая блокировка предназначена для соединения двух контакторов в реверсивный. Реверсивный контактор используется для изменения направления вращения двигателя. Он позволяет не только запускать двигатель в любом направлении, но и быстро изменять его направление работы. Реверсивные контакторы применяются в промышленности для управления двигателями […]

Механическая блокировка для контакторов серии SystemePact MC1E на номинальный ток 40 and ndash; 95 A. Механическая блокировка предназначена для соединения двух контакторов в реверсивный. Реверсивный контактор используется для изменения направления вращения двигателя. Он позволяет не только запускать двигатель в любом направлении, но и быстро изменять его направление работы. Реверсивные контакторы применяются в промышленности для управления […]

Механическая блокировка для контакторов серии SystemePact MC1D на номинальный ток 9 – 38 A. Механическая блокировка предназначена для соединения двух контакторов в реверсивный. Реверсивный контактор используется для изменения направления вращения двигателя. Он позволяет не только запускать двигатель в любом направлении, но и быстро изменять его направление работы. Реверсивные контакторы применяются в промышленности для управления двигателями […]